実はレクサスNXを購入後、納車待ちの間にたまたま見に行ったMINIでオープンカーに一目惚れしてしまい、衝動買いしてしまいました。
1ヶ月に2台も車を購入し、きっと周りにはあの家お金持ち・・なんて思われているかもしれませんが、残念ながら決してそんなことはありません。笑
オープンカーは「なんとなく敷居が高そう・・・」「恥ずかしい」など、好みが分かれてしまうかもしれませんが、今回はオープンカーの魅力を少しでもお伝えできればと思います。
MINIコンバーチブルって?
BMWの傘下であるMINIは、日本で1番売れている輸入車だそう。
ラインナップの豊富さや、輸入車でありながら高すぎない価格、またオプションパーツが充実しているので、自分好みのMINIにカスタマイズできることなど、年代・性別問わず人気となっています。
車外品のアフターパーツも充実しており、世界に1つだけのオリジナルMINIを作ることができます。
コンバーチブルは、3ドアのオープンカーで4人乗り。
オープンカーは2人しか乗れないし、狭そう・・なんてイメージがあるかもしれませんが、コンバーチブルはゆったりとした乗り心地で疲れにくいです。(さすがに大柄な大人は2列目が狭い)
荷台も意外と広いので、普段の買い物程度の量なら問題なく収納出来ると思います。
3つのグレード
コンバーチブルは3つのグレードがあり、
- クーパー
- クーパーS
- ジョンクーパーワークス(JCW)
上から、ベーシック、ちょいパワフル、かなりパワフルといった走りとなります。
私が購入したクーパーでも全く問題ない走りですが、代車で借りたクーパーSに乗ってみると、パワフルさが全然違いました!
クーパーだと物足りないという方は、クーパーSをお勧めします。
コンバーチブルに限らずですが、MINIはかわいい見た目に反して、かなりパワフルな走りをします。
難点をあげるとすれば、女性には少しハンドルが重く、運転が固く感じるかもしれません。
見た目はもちろん、内装もとってもかわいいんです。
アナログとデジタルの融合という感じで、スイッチ類も良い感じにごちゃごちゃしていて、本当にかわいい。
イルミネーションは設定で好きな色に固定できますし、裏技で全色光らせる事もできます。
オープンカーは寒い?
私もそうでしたが、真冬にオープンにして走っている車を見かけると「かっこつけちゃって・・」「寒いのにやせ我慢して・・」なんて思っていました。
でも、オープンカーの暖房ってすごく効くんです。
シートヒーターもあるので、冬に露天風呂に入っているような、体は温かくて顔は冷んやりそんな感覚です。
なんなら真夏の方がオープンはキツイです。
直射日光で暑いし、眩しいし、とてもじゃないけどオープンにできません。笑
帽子とサングラス必須です。
気になるデメリットは?
コンバーチブルを納車して2ヶ月経ちましたが、ずばり!そんなにデメリットは感じていません。
新車で購入したので、当たり前ですが車に不具合はありません。
任意保険料が少し上がった程度で、特に今の所維持費は普通の車と変わりません。(何年も乗り、帆の開閉部分が壊れた!なんてことになると、修理費はかかると思いますが・・)
ただ、燃費は良くないです。そもそもオープンカーに低燃費を求めるものでは無いと諦めます。
あとは、夫婦2人で乗る分には問題ありませんが、2列目に座るとやっぱり大人は狭いです。我が家の5歳の長女も、背が高いので前の座席をボンボン蹴りまくり。
よくネットで見かける、鳥の糞被害や雨漏りは今の所体験していません。
虫は横切ります。笑
オープンカーのメリット・デメリットはまた別記事でも詳しくご紹介します。
まとめ
オープンカーは実用的な車ではないかもしれませんが、デメリットをはるかに上回る楽しさ、所持する喜びがあります。
MINIでは気軽に試乗もさせてもらえるので、ぜひ試乗予約をして来店してみてください。
コメント